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路灯的照度就是亮度吗?99%的人都理解错了



光带给了我们生活无限多的乐趣,它可以营造温馨的氛围,打造出舒适的环境,它可以保障我们的出行安全,丰富我们的夜间活动。

光在我们的生活中随处可见,可是对于光最基本的照度和亮度,大多数人都存在误解,他们认为,照度和亮度就是同一个东西。

照度和亮度有什么区别?



照度并不是亮度,我们从下图光的各个参数之间的关系可以看出

照度指的是光源发出光的数量(光通量)以一定的光强入射到某一表面,这一表面单位面积所接收到的光通量叫做照度,即某个地方得到了多少光,单位为 勒克斯(lx) 。

亮度则是指 被照表面 反光到人眼中单位面积的光强,即人眼从某一方向观察被照面,在这一方向上所接收到的光强与人眼所看到的面积之比,简单来说,就是指“这里看上去有多亮”,单位为 坎德拉/平方米(cd/㎡)。

照度是客观参量,人眼无法感知到,需要用仪器在被光源入射的这一表面测得,而亮度是人眼可感知到的,它可以真实反映观察者实际看到的情况。

照度与亮度的关系

两者都受光通量影响。

影响光源照度的光通量,是光源被辐射到被照面(如墙壁、地面、作业平台)上的光通量的多少。

影响光源亮度的光通量,是光源入射表面被辐射出来的光通量的多少,入射面的反射能力越强,辐射出的光通量越多,它与光源直接辐射出的光通量是不相等的。

照度和亮度在生活中的运用

在户外照明方案设计中,主要看照度,但不能单看照度,照度高的路灯亮度不一定高。

路面材质影响亮度。国际照明委员会将路面划分为R1、R2、R3、R4四类,如水泥路面属于R1,粗砾石水泥路面属于R2,沥青路面属于R3,磨损的沥青路面则为R4,干燥路面与潮湿路面还有更细的划分,每一种路面反射能力不一,在相同照度下所呈现出的亮度就不一样,对于反射能力低的路面照度要求相对就得高一点。

色温影响亮度。相同空间内,照度低色温高产生的亮度灰暗,往往给人一种阴郁的视觉感受,相反照度高色温低,亮度会变得沉闷,令人感到闷热,这就体现出了灯光设计中照度和色温适配的重要性。而一般情况下高色温的光源亮度都比较高。

布灯方式影响亮度。在室外,驾驶员看到的是路面上各路灯照射到路面后的综合亮度,而不是单一路灯的亮度贡献,因此路灯的布灯方式显得尤为重要。实景模拟表明,灯间距越小,灯下点亮度就越高,说明减小距高比可以提升相邻路灯对灯下点的亮度补偿。

灯具配光影响亮度。好的灯具配光能增强灯下亮度,也就相当于缩小了距高比,这样在布灯方式环节中即可减少灯具的使用数量,节省成本。好的灯具配光不仅能增强灯下亮度,还有利于提高亮度均匀性,提高光的利用效率。

所以路灯只有根据路面材质进行科学配光,合理布灯才能发挥最大效用。


按理说,亮度是人眼能够直观感受到的,比照度数据更有效,不过因为安装环境的不确定性,目前大多数灯只测照度,主要以照度为评估标准。但我们既然知道了照度和亮度的区别,就知道尽管买了照度高的灯也不一定能获得理想亮度,亮度过低不行,亮度过高又容易产生眩光。

为了保证购买路灯亮度的合理性,国标有一系列数据可供参考

国家发布的《城市道路照度标准》根据综合评估,设定了一套照度标准,大部分路灯厂家都是按照这套标准来设计路灯。


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